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Elle va permettre d’enlever les restes de peinture et la rouille dans le cas d’une rénovation ou d’obtenir un matériau propre » pour l’application de la peinture dans le cas d’un portail neuf. Plusieurs types de préparation de surface sont à votre disposition préparation chimique, préparation mécanique ex grenaillage, ponçage, métallisation ou encore galvanisation. Pour en savoir plus, n’hésitez pas à lire notre article sur le choix d’une préparation de surface. Le poudrage, qui consiste à appliquer de la peinture poudre manuellement via un pistolet électrostatique de peinture ou de manière automatique par des robots munis de pistolets. La polymérisation, qui consiste à faire adhérer la peinture au support en plaçant la pièce à thermolaquer dans un four à haute température pour faire durcir la poudre. Pourquoi utiliser le thermolaquage sur votre portail en fer ? Pour donner une seconde vie à votre portail en fer La peinture de votre portail s’écaille ? De la rouille est apparue sur le portail ? Le thermolaquage va vous permettre de retrouver un portail en parfait état. C’est l’action idéale pour rénover un portail ancien qui a du charme et que vous souhaitez conserver. Pour la changer de couleur de votre portail en fer La peinture utilisée pour le thermolaquage n’a pratiquement aucune limite. Vous avez à votre disposition des milliers de teintes et plusieurs effets brillant, mat, fine structure… pour personnaliser votre portail en fer. Le thermolaquage est intéressant d’un point de vue esthétique car il permet de former une couche uniforme de peinture et de garantir une longue tenue de la couleur. Pour protéger votre portail en fer Une pièce thermolaquée dispose d’une protection contre les chocs, la corrosion et les UV et ne nécessite pas trop d’entretien un chiffon et un détergent doux suffisent. La longue durée de vie de la peinture entre 5 et 15 ans est également un des avantages du thermolaquage. Vous êtes à la recherche d’un prestataire pour le thermolaquage ? Le groupe Subtran, via les filiales Tecnolak et Tech RTS, est votre disposition pour réaliser le thermolaquage de vos pièces dans les meilleurs délais. Si vous souhaitez fabriquer des pièces métalliques conçues et peintes sur-mesure, notre filiale TechHome est également à votre écoute pour vous accompagner dans votre projet. Après avoir vu les différents éléments constituant une batterie d'accumulateurs de vélo électrique dans la première partie, voyons maintenant concrètement comment les assembler. L'interconnexion du réseau d'accumulateurs Notre étape suivante sera de connecter toutes les cellules. Nous pouvons le faire de différentes manières, de la bande adhésive isolante bien que ce ne soit pas la meilleure option, il arrive toujours un moment où ça lâche à la soudure par points des fabricants professionnels, en passant par le classique fer à souder. Soudage par points On peut aussi fabriquer son propre appareil de soudure par points. Assemblage par le biais de supports Les porte-piles sont une option propre et facile car on peut aisément mettre et remplacer les cellules si elles s'épuisent, chose plus que probable si vous travaillez avec des cellules usagées. N'oubliez pas de souder ensemble les contacts dans la partie postérieure, ainsi tous les positifs sont connectés avec les positifs et la même chose avec les négatifs. À la fin du processus, nous n'aurons que deux câbles sortants, un positif et un négatif. Un type de porte-pile qui offre de bonne possibilités en termes de modularité et d'assemblage est celui qui permet de traiter les piles de manière individuelle et de le monter comme si c'était un puzzle. Dans le porte-pile de la photo ci-dessous, il y a de l'espace pour quatre cellules qui agiront comme une seule, une fois connectée au PCB. Les accus dans ce support auront une configuration 4S1P. On peut utiliser n'importe quel nombre de piles du moment que l'on dispose d'un nombre divisible par 4. Si vous avez 8 porte-piles avec une capacité de quatre cellules chacun et disposez de 32 cellules, vous pourriez réaliser un pack 4S8P. Avec seulement 4 cellules, on pourrait faire une configuration 4S1P. Nous avons besoin d'une bon boîtier pour introduire les porte-piles ou le paquet de cellules que nous avons monté, une carcasse où ils puissent reposer mais sans trop de jeu, pour éviter les futures pannes dues aux nids-de-poule ou n'importe quel choc. Nous seulement nous devons préparer l'espace pour les cellules, mais aussi pour le câblage essentiel, car même si a priori il a l'air d'occuper peu de place, si on ne coupe pas les câbles à leur juste mesure, tous les câbles, une fois le pack terminé, occupent un espace substantiel. N'oubliez pas de les visser fermement. Il est recommandé d'utiliser un type d'isolant entre les couches d'accus. Les supports des cellules sont recouvert d'objets métalliques pointus qui pourraient causer un court-circuit. Connexion des circuits internes de la batterie Jusqu'à maintenant, tout a l'air facile. Prenons le BMS/PCB/PCM que nous avons acheté et connectons-le à notre pack de cellules. La manière la plus simple d'unir tout le câblage est d'utiliser des blocs de dominos électriques ou serre-fils, faciles à utiliser et d'aspect soigné. Étant des dominos à vis, si nous nous trompons il sera très facile et rapide de changer les connexions. N'oubliez pas de prendre les précautions requises, vous n'allez pas vous électrocuter à 16,8V, mais peut-être vous brûler. Ou pire encore, abîmer les cellules ou le PCB. Un pack de cellules de 16,8V est techniquement une batterie de 14,4V. Sa tension est comprise dans une fourchette de 9,6 et 16,8V en fonction de l’état de la charge. 14,4V est au milieu, ça serait sa tension nominale. C'est un bon indice et tout ira bien. Une fois le processus terminé, nous ne recevrons plus de charge en P+ et P-. Pour être clair, je ne parle pas des cellules individuelles 18650, mais de 4 pièces 18650 situées dans le porte-pile. Pour le PCB, l'ensemble travaillera comme une unique cellule. Câblage des bornes Cellule 1+ va sur B+ Cellule 1- va sur B1- Cellule 2+ va sur B1- Cellule 2- va sur B2- Cellule 3+ va sur B2- Cellule 3- va sur B3- Cellule 4+ va sur B3- Cellule 4- va sur B- Les câbles avec la puissance principale sont connectes sur P+ et P-. Il nous manque les derniers connecteurs que nous utiliserons pour charger la batterie d'accumulateurs. De nombreux amateurs utilisent ceux du type JST, ils sont faciles a trouver et ils donnent de bons résultats. Brancher le câble rouge au même endroit où la cellule 1+ et la B+ du PCB sont connectés, dans le bloc de dominos. Câbler le reste des câbles noirs en suivant l'ordre avec le reste des cellules. Sur cette page web sur le modélisme en anglais, vous trouverez des diagrammes de câblage et différentes manières de câbler les batteries en fonction des configurations. Modes de charge de la batterie d'accumulateurs Il y a deux manières de charger un pack d'accus. On peut alimenter soit les cellules individuelles à 4,2V, soit toute la batterie à 16,8V, ce qui serait le plus logique. Si nous utilisons des piles usagées que nous recyclons, cette deuxième option n'est pas valable car chaque cellule aura un niveau d'usure et donc de charge distinct. Lorsqu'on monte des éléments neufs, on utilise uniquement des accumulateurs sortis de l'emballage avec la même capacité en ampères-heure. De cette façon, on peut recharger des centaines de fois sans qu'un élément arrive à avoir plus de charge qu'un autre. Cet équilibre étendra la vie utile de n'importe quelle batterie d'accumulateurs. L’équilibrage des cellules Que signifie que les cellules ne sont pas en équilibre et pourquoi c'est mauvais ? Inévitablement, les cellules travaillent à différents taux. Disons que la tension de chaque cellule du pack est de 4,2V après les avoir chargées en étant neuves. La cellule 1 est à 4,2V La cellule 2 est à 4,2V La cellule 3 est à 4,2V La cellule 4 est à 4,2V La batterie entière est à 16,8V Imaginons qu'une des cellules n'arrive pas à 4,2V maintenant la cellule 1 se charge seulement à 3,8V. Le chargeur ne le sait pas et il envoie toujours du courant jusqu'à atteindre 16,8V, les autres cellules supportent plus de tension pour compenser, dans ce cas, ce pourrait être 4,3V. La cellule 1 est à 3,8V La cellule 2 est à 4,3V La cellule 3 est à 4,3V La cellule 4 est à 4,3V La batterie entière est à 16,8V Les outils d'analyse généraux de système électriques courants, comme le fameux cycle analyst, ne vous procurent que la tension générale de la batterie. On ne sait donc pas si un accu est en déséquilibre par rapport aux autres lors de l'utilisation du vélo. En revanche, il saura couper l'alimentation du système en-deçà d'un seuil spécifié de tension pour protéger la batterie d'accumulateurs des décharges profondes, sans pour autant protéger les cellules une par une. Une solution les chargeurs d’équilibre On observe souvent comment une cellule en mauvais état peut abîmer les éléments en bonne santé qui reçoivent plus de charge. Les chargeurs d'équilibre ne délivrent jamais plus de puissance aux cellules au-delà de 4,2V et nous indiquent si une cellule refuse de se charger au complet. Un voltmètre est idéal pour maintenir la santé des cellules surveillées. Les chargeurs d'équilibre sont très utilisés sur les batteries communes de type Li-Po. Les gens utilisent des batteries d'accumulateurs de polymères de lithium abrégé Li-Po pour alimenter des véhicules radiocommandés comme des hélicoptères, des avions, des bateaux, etc. Les batteries Li-Po sont moins chères et plus durables, elles sont les plus recommandées pour survivre aux inévitables accidents lorsque nous les pilotons. Elles demandent plus d'équilibrage et de soins que les batteries d'ions lithium. Certaines ont des taux de 50C ! Ceci signifie qu'avec une capacité de 5Ah, la batterie pourrait délivrer 50x5=250 ampères et se décharger complètement en quelques minutes ! La chimie utilisée est pratiquement identique, donc les chargeurs peuvent être interchangés. Suite et fin dans la 3e partie, à venir... Forum Futura-Techno les forums de l'informatique et des technologies Technologies Portail en acier calcul de section. Est-ce bien dimentionné ?  Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 18 sur 18 09/05/2012, 21h29 1 ozanshin Portail en acier calcul de section. Est-ce bien dimentionné ? - Bonjour, Je suis tombé par hasard sur ce super forum où l'on trouve des experts en tous genres... Bravo ! Alors je me suis dit, essayons de trouver des solutions à mes problèmes ou projets... Je veux fabriquer un portail coulissant en acier en porte à faux avec le système Mantion PAF 9962 MONTURE PORTE A FAUX J'aimerai avoir votre avis sur les sections utilisées. Sont-elles bien dimentionnées? Sachant que plus on augmente, plus le portail est lourd, plus on doit augmenter le système, etc... Les toles seront soudées au centre des tubes occultant et renfort. Je vous ai joint un plan scané. Voici les tubes utilisés section x section x épaisseur x longueur tube1 75 40 3 6000 tube2 75 40 3 6000 tube3 75 40 3 1320 tube4 75 40 3 1320 tube5 75 40 2 5880 tube6 75 40 2 5880 tole 400 2 5880 400 2 5880 400 2 5880 RAIL 7 75 80 4,5 6000 MANTION 9060/600 Autre question, quel sera le poids de mon portail ? Car j'ai calculé mais je ne suis pas sûr de mes calculs... Merci pour votre intérêt à mon projet. Bonne soirée - 10/05/2012, 01h22 2 Jaunin Animateur Technologies et Bricolage Re Portail en acier calcul de section. Est-ce bien dimentionné ? Bonjour, Ozanshin, Bienvenu sur le forum de Futura-Sciences. Une première question, ête vous sûr des dimensions de votre tube rectangulaire de 75x40x3 ou 2 [mm], vous l'avez vu dans un magasin près de chez vous ou sur un catalogue ? Je reviens surle sujet après votre réponse, car je ne l'ai pas trouvé dans mes tables. Cordialement. Jaunin__ 10/05/2012, 07h51 3 Re Portail en acier calcul de section. Est-ce bien dimentionné ? Bonjour, Le portail que j'ai construit mesure pour une largeur de passage de 4 mètres et il a été réalisé avec des tubes de 100x50 ép3mm. Le poids est d'environ 285 kg. Une attention particulière doit être apportée au massif en béton car c'est lui qui supporte tout le poids Cordialement. 10/05/2012, 20h56 4 ozanshin Re Portail en acier calcul de section. Est-ce bien dimentionné ? Bonjour Jaunin, Merci pour votre accueil et votre intérêt. Effectivement, je ne suis pas sûr de la dimension de mes tubes... Pour le rail Mantion, c'est du 75 de large. Je voulais donc aligner ceux du dessus. Mais effectivement après vérification il me semble qu'il n'existe que du 70x40 en 3mm. Peut-être passer en 60x40 et gagner en poids ? J'attends vos autres questions et commentaires. Cordialement Ozanshin Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 10/05/2012, 20h59 5 ozanshin Re Portail en acier calcul de section. Est-ce bien dimentionné ? Bonjour Sanglo, MErci pour ces photos intéressantes. Vous avez mis des tiges filetées dans le béton pour fixer les montures ? Ou ce sont des boulons soudés sur le tube coulé dans le béton. Ne va-t-il pas rouiller ce tube ? Corialement 10/05/2012, 21h52 6 Re Portail en acier calcul de section. Est-ce bien dimentionné ? Bonsoir Ozanshin, Les tiges filetées sont soudées sur les tiges d'ancrage. Ce ne sont pas des tubes mais des cornières voir croquis. Le coffrage bois n'est que sur trois côtés, le quatrième étant le mur d'enceinte. Les cornières sont noyées dans le béton donc pas de contact avec l'air et elles ont reçu une couche de galvanisation à froid avant coulage du béton. Dans mon cas, le rail coulissant est de 94mm de large épaisseur 5mm. Pour l'instant le portail n'est pas motorisé mais le poids n'est pas du tout un problème car avec les deux chariots à deux fois quatres galets il se manoeuvre très facilement à la main. Cordialement. 10/05/2012, 22h24 7 ozanshin Re Portail en acier calcul de section. Est-ce bien dimentionné ? Bonsoir Sanglo, Merci pour toutes ces infos. Est-ce un système de rail et chariots de la marque MAntion ? Pensez-vous que ma structure est assez solide ? Combien va peser mon portail pensez-vous ? Coridalement 11/05/2012, 00h03 8 Jaunin Animateur Technologies et Bricolage Re Portail en acier calcul de section. Est-ce bien dimentionné ? Bonjour, Ozanshin, Dans mes tables je n'ai trouvé que du tube de 70x40x4 [mm]. Je n'ai pas très bien compris les cotes du rail. Dans ce cas, si je ne me suis pas trompé, et selon vos indications, j'arrive à un poids de [kg] Cordialement. Jaunin__ 11/05/2012, 06h57 9 Re Portail en acier calcul de section. Est-ce bien dimentionné ? Bonjour à vous deux, Jaunin J'ai en ma possession le catalogue général d'un négociant en fers et métaux. Sont répertoriés environ 500 tubes rectangulaires qui vont de 20x10 à 500x200 mm en différentes épaisseurs. Ce qu'il faut voir avant toute chose chez un négociant c'est ce qu'il a en stock ou alors les prix et délai de livraison si on veut des dimensions spécifiques. Je pense que le mieux est de choisir dans les dimensions courantes qui sont en stock chez le négociant. En attache, un extrait du catalogue. Ozanshin Je n'ai pas utilisé du matériel de la marque Mantion. Pour ce type de matériels, les dimensions peuvent légèrement varier mais le principe reste le même. Comme je suis en Belgique, j'ai utilisé les matériels fournis par la Sté Meert et tu tu trouveras ce matériel à la rubrique "Grilles coulissantes". Jaunin pourra voir la forme des rails utilisés pour ce genre de construction. Au vu de ton croquis, si tu veux utiliser des panneaux en tôle, tu peux également te renseigner sur des tubes profilés qui permettent de souder ou ve visser directement les tôles voir en attache. Pour calculer le poids, il suffit de prendre le poids/mètre du profilé choisi et de multiplier par la longeur totale des profilés utilisés pour la construction en y ajoutant le poids des tôles. Concernant les tôles, il en existe en acier noir ou galvanisé, en alu ou en inox. Il existe aussi des tôles perforées idéales dans ton cas pour éviter une trop forte prise au vent. Voilà, je pense avoir répondu à toutes les questions. Bonne journée. Images attachées tubes 197,8 Ko, 3857 affichages 101,0 Ko, 564 affichages Profilé 24,7 Ko, 231 affichages Tôles 82,8 Ko, 304 affichages Tôles 115,7 Ko, 223 affichages 11/05/2012, 18h18 10 Jaunin Animateur Technologies et Bricolage Re Portail en acier calcul de section. Est-ce bien dimentionné ? Bonjour, Sanglo, Oui, tout à fait, il faut voir ce qui est en stock en magasin et le plus près de chez soi, c'est mieux, c'est clair que l'on peut faire livré aussi de pas trop loin pour le prix. J'utilise les tables du Centre Suisse de la Construction Métallique, c'est pour ça que l'on ne retrouve pas tout à fait les mêmes. Cordialement. Jaunin__ 11/05/2012, 21h53 11 Re Portail en acier calcul de section. Est-ce bien dimentionné ? Bonsoir Jaunin, J'ai parfois utilisé ces tables sur place quand je travaillais pour une société qui avait son siège à St Sulpice pas très loin de chez toi il me semble et j'avais constaté que certains profils n'étaient pas repris par rapport au catalogue que j'utilisais habtuellement. Y at-il des usines de production de laminés marchands en Suisse? Si ce n'est pas le cas, ça expliquerait le fait d'une sélection dans la liste des produits existants sur le marché en Europe. Bonne soirée. 12/05/2012, 09h09 12 ozanshin Re Portail en acier calcul de section. Est-ce bien dimentionné ? Bonjour à vous deux, Merci pour vos réponses. Je vais effectivement regarder chez un fournisseur près de chez moi selon vos indications. Pensez vous que la structure rectangulaire du portail sans barre en diagonal ou vertical soit assez solide ? Pensez vous que si je fais un portail plein tole non perforée la prise au vent soit trop forte ? Bon week-end. 12/05/2012, 10h18 13 Re Portail en acier calcul de section. Est-ce bien dimentionné ? Bonjour Je pense que Sanglo a dû mettre un sabot à l'extrémité sur lequel vient s'appuyer ou au moins s'encastrer le portail lorsqu'il est fermé Cela permet de neutraliser la prise au vent et éventuellement de supprimer le poids du porte à faux. Même si pendant la phase d'ouverture votre portail fléchissait ce qui ne sera pas le cas du fait des tôles renforts même de 3 cm ce ne serait pas la mort. Cordialement Faim dans le monde. Ne laissez de contributeur "sur leur faim", informez nous 12/05/2012, 12h16 14 Re Portail en acier calcul de section. Est-ce bien dimentionné ? Bonjour à tous, Exact Zozo_MP il y a un sabot avec une roulette en bout du portail et également un butoir caoutchouc. Le portail vient s'encastrer dans le poteau de fermeture. Comme j'ai donné le lien vers la société où j'ai commandé, je met en attache la liste des matériels que j'ai acheté. Ozanshin pourra ainsi voir sur le site le matériel qui compose le portail. Sur l'autre photo, on voit l'encastrement à la fermeture. J'avais attiré l'attention sur la prise au vent dans le cas où Ozanshin voudrait utiliser des tubes plus petits. Comme déjà dit, le poids n'est pas un problème pour manoeuvrer le portail et la différence de prix sur l'acier entre tubes de 100x50 et 60x40 n'est pas très importante. Personnellement je préfère un matériel plus costaud et une chose qu'il serait bon de faire, c'est de tracer le portail à l'échelle pour juger de l'esthétique qui est également un point important. Si d'autre questions, vous connaissez l'adresse . Bon WE. 12/05/2012, 13h30 15 Jaunin Animateur Technologies et Bricolage Re Portail en acier calcul de section. Est-ce bien dimentionné ? Bonjour, Sanglo, Très joli portaille, je trouve que ça fait un peu Rome antique, j'aime bien les piques des lances au dessus. Cordialement. Jaunin__ 12/05/2012, 19h54 16 Re Portail en acier calcul de section. Est-ce bien dimentionné ? Bonsoir Jaunin, "je trouve que ça fait un peu Rome antique" ... J'ai travaillé 23 ans pour mon employeur suisse dont la société avait pour emblème ... un temple grec. Peut-être y a-t-il lien de cause à effet et si tu regardes bien la photo, celui qui passe le portail entre dans l'arène ... le fauve est juste derrière . Trève de plaisanteries, les pointes de lances ont été récupérées sur l'ancien portail à 3 battants et placées sur le nouveau pour assurer la continuité avec la grille d'enceinte. Bonne soirée. Sanglo 23/05/2012, 20h52 17 ozanshin Re Portail en acier calcul de section. Est-ce bien dimentionné ? Envoyé par ozanshin Bonjour, Je suis tombé par hasard sur ce super forum où l'on trouve des experts en tous genres... Bravo ! Alors je me suis dit, essayons de trouver des solutions à mes problèmes ou projets... Je veux fabriquer un portail coulissant en acier en porte à faux avec le système Mantion PAF 9962 MONTURE PORTE A FAUX J'aimerai avoir votre avis sur les sections utilisées. Sont-elles bien dimentionnées? Sachant que plus on augmente, plus le portail est lourd, plus on doit augmenter le système, etc... Les toles seront soudées au centre des tubes occultant et renfort. Je vous ai joint un plan scané. Voici les tubes utilisés section x section x épaisseur x longueur tube1 75 40 3 6000 tube2 75 40 3 6000 tube3 75 40 3 1320 tube4 75 40 3 1320 tube5 75 40 2 5880 tube6 75 40 2 5880 tole 400 2 5880 400 2 5880 400 2 5880 RAIL 7 75 80 4,5 6000 MANTION 9060/600 Autre question, quel sera le poids de mon portail ? Car j'ai calculé mais je ne suis pas sûr de mes calculs... Merci pour votre intérêt à mon projet. Bonne soirée Re bonjour tout le monde, Voilà mon projet se précise. Le portail a un peu maigri moins lourd donc utilisant des montures plus petites, moins de sollicitation du moteur, moins cher... Pensez-vous que cette structure est assez solide ? déformation ? Merci pour vos avis section x section x épaisseur x longueur tube1 60 30 2 5650 tube2 60 30 2 5650 tube3 60 30 2 1350 tube4 60 30 2 1350 tube5 60 30 2 5530 tube6 60 30 2 5530 tole 420 2 5530 420 2 5530 420 2 5530 RAIL 7 60 65 3,5 5650 24/05/2012, 12h02 18 Re Portail en acier calcul de section. Est-ce bien dimentionné ? Bonjour, Pour info un tube de 60x30 ép2mm longueur 4m posé sur deux appuis avec une charge de 25 kg au milieu engendre une flèche de 30mm et ce sans tenir compte du poids propre du tube. A toi de voir si tu juges que c'est suffisamment résistant. Cordialement Sur le même sujet Discussions similaires Réponses 15 Dernier message 23/02/2013, 08h57 Réponses 22 Dernier message 25/04/2011, 23h50 Réponses 4 Dernier message 07/01/2011, 12h35 Réponses 2 Dernier message 03/11/2010, 09h00 Réponses 5 Dernier message 03/06/2009, 06h17 Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 18h56.

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